Перевезення сімей та розміщення на ділянці

Відео: Розміщення нестаціонарних торгових об`єктів буде спрощено

Викладені нижче рекомендації стосуються й транспортуванні.

Відео: № 4. Як вибрати місце для автономної каналізації

Підготовку сімей до перевезення найкраще проводити ввечері, коли закінчиться років і бджоли зберуться у вулику. З нього потрібно видалити утеплювальні подушки, а порожній простір за вставною дошкою рекомендується заповнити стільниковими рамками (краще з більш міцними коричневими стільниками). У вулику ретельно закривають усі отвори, крім вентиляційних, виключивши вихід бджіл назовні, особливо якщо має бути перевезення по нерівній дорозі. Елементи конструкції вулика стягують скріпами або збивають планками. При необхідності ящики пакетів збивають в батареї. Якщо батареї (або вулики) вантажать на машину ярусами, останні перекладають рейками для забезпечення циркуляції повітря. Ящики пакетів і вулики в автомобілі необхідно надійно пов`язати і закріпити від переміщень. При розміщенні вулика (ящика) на автомобілі орієнтація рамок повинна бути поперек напрямку руху, так як на практиці більш високі перевантаження вміст ящиків відчуває при бічній розгойдування транспортного засобу на нерівностях дороги (в порівнянні з поздовжніми перевантаженнями при розгоні і гальмуванні).

При підготовці до пересилання пакетів залізничним або авіатранспортом, а також з попутним вантажем на даху кожного необхідно наклеїти етикетку з написом: «Верх! Чи не перевертати! Обережно! Живі бджоли! Тримати в тіні при температурі не вище 25 ° С ».

Прямий вплив зустрічного потоку повітря на ящики (вулики) з бджолами має бути виключено. Бажано, щоб автомобіль, на якому планують перевозити бджіл, був добре завантажений попутним вантажем або баластом для пом`якшення перевантажень при русі.

Бджіл найкраще перевозити вночі або в похмурий день (особливо влітку). В цьому випадку практично виключається ймовірність їх загибелі внаслідок запарювання. Якщо доводиться перевозити в денний час, треба уважно стежити за температурою навколишнього повітря, вентиляцією, поведінкою бджіл, а при необхідності вжити заходів щодо її поліпшення. В умовах спеки доцільно припинити рух транспорту і перечекати де-небудь в тіні. При довготривалому русі або тривалій стоянці автомобіля з пакетами слід запобігти небезпечному наростання температури, яке найчастіше відзначається в центральній зоні масиву перевезених пакетів. В цьому випадку їх треба розвантажити, бджолам стільникових пакетів дати облететься, бессотового затінити. При транспортуванні в закритому автофургоні за температурою необхідно стежити особливо уважно: при її підвищенні в тіні до 30 ° С бджоли можуть загинути. Але навіть при меншій температурі стільники розм`якшуються і під дією транспортних перевантажень можуть обірватися (особливо світлі). Якщо в процесі перевезення бджоли приходять у збуджений стан, рекомендуємо впорснути трохи води через вентиляційну сітку.

На заправних станціях і в пунктах ДПС, враховуючи особливості вантажу, пов`язані, по крайней мере, з небезпекою для оточуючих, перевізник має право розраховувати на позачергове і швидке обслуговування.

Є привід зупинитися на дуже важливій проблемі. У «Повчанні по роботі ДПС ГИБДД МВС РФ», затвердженому наказом МВС РФ від 20.04.1999 р № 297, в розділі 3 «Завдання дорожньо-патрульної служби» першим стоїть - «збереження життя, здоров`я і майна учасників дорожнього руху, захист їх законних прав та інтересів, а також інтересів суспільства і держави ». У розділі 4 «Функції дорожньо-патрульної служби» знову ж на першому місці стоїть - «Надання ... сприяння і допомоги учасникам дорожнього руху в здійсненні їх законних прав та інтересів».

Попробуйка, домовся з інспектором: у чому ж, власне, полягають відповідні юридичні права і інтереси бджоляра, зокрема під час перевезення бджіл? Зате є думка шановних і вельми високопоставлених, наділених владою (і вважаються компетентними) посадових осіб, що законодавство в галузі бджільництва нам не потрібно. Інших цивілізованих країн закон потрібен і він є, а Росії, на їхню думку, не потрібен.

При перевезенні бджіл необхідно дотримуватися особливий режим руху. При проїзді по дорозі з хорошим покриттям швидкість не повинна перевищувати 60 км / год, а положення транспорту-перевізника і дистанція до попереду автомобіля, що йде повинні забезпечувати можливість плавного гальмування в екстрених випадках. По дорозі з пошкодженим покриттям швидкість і гальмівні перевантаження вибирають такими, щоб забезпечити плавне переміщення вуликів з бджолами без різких поштовхів і гальмівних перевантажень. Недотримання цих умов - причина обриву стільників і, як наслідок, загибель сімей.

Учасники перевезення повинні мати лицьові сітки і димарі, споряджені і підготовлені до швидкого приведення в робочий стан. У супроводжуючих осіб повинна бути аптечка з седативними засобами для придушення наслідків пчелоужалений в аварійних випадках.

Пакетних бджіл, щоб уникнути зльоту на старе місце слід відвозити не менше ніж за 1-2 км від початкового їх розташування (не плутати з перевезенням сімей в їх власних вуликах, наприклад, при кочевках, коли дальність перевезення повинна бути не менше 3 км). Н.І.Крівцов, В.І.Лебедев, Г.М.Туніков в підручнику «Бджільництво» (2007) пишуть: «Оптимальний термін перевезення бджолиних сімей до запилюють медоносним культурам - початок цвітіння. Якщо це зробити дещо раніше, бджоли розсіються по іншим дикорастущим медоносів і довго не будуть перемикатися на основну запилюється культуру. Чи не отримують бажаного ефекту і при запізненні з перевезенням. Таким чином, недотримання оптимальних строків перевезення призводить до недобору меду (оскільки в перші дні цвітіння виділяється до 70% нектару), а також до низької завязиваемості насіння ».

Місце для пасіки повинно бути сухим, добре захищеним від панівних вітрів (будівлями, декоративними або лісовими насадженнями) в безпосередній близькості від медоносів, що цвітуть вже в ранньовесняне час, а також по можливості не далі 2 км від масивів медоносних рослин, що цвітуть у літній період. Майданчик необхідно попередньо підготувати: очистити від сміття, розставити вулики для переселення пакетів бджіл (по можливості в затінених місцях), обладнати поїлку. У разі перевезення пакетів на невелике, як зазначено вище, відстань необхідно вжити спеціальних заходів для організації ефективного орієнтовного обльоту: прикріпити біля льотків гілки, пучки трави і інші, чітко виділяються на місцевості і контрастують з найближчим оточенням предмети.

У бджіл на шляху до масивів медоносів не повинно бути великих водойм, прилеглих пасік, автомобільних доріг і залізничних колій з інтенсивним рухом, подолання яких під час медозбору буде причиною масової втрати льотних особин. Бажано, щоб великі сусідні пасіки розташовувалися на відстані більше 3 км від ваших бджіл, а відстань до тваринницьких будівель було більше 500 м. Не можна розміщувати пасіку під високовольтними лініями та на місцевості, яку можуть затоплять паводкові води.

Відео: Планування і розташування будинку на ділянці, будинок з бруса 9х9, день 1

Вулики доцільно розміщувати над поверхнею землі не нижче 50 см з орієнтацією льотків на південний схід, південь (існують аргументи за те, що в певних умовах свої переваги має орієнтація льотків на північ).

На досить густонаселених територіях пасіку необхідно обгородити глухим парканом або суцільним живим чагарникових парканом. Висота огорожі повинна бути не менше 2 м. Зручно розміщувати бджіл на горищі, в мансарді або в павільйоні вище людського зросту. Вулики ставлять таким чином, щоб після появи бджіл над територією виключити їх випадкову зустріч з розташованими на ній людьми або тваринами. Зазначені рекомендації рятують від нападу бджіл тільки в разі використання миролюбних порід. Якщо мова йде про метизирована і середньо бджіл, питання вирішується складніше. При використанні злобівих бджіл пасіку необхідно розміщувати на відстані не менше 300-500 м від жител, місць проходу людей і прогону худоби.

В.Ю.ПОНОМАРЕВ, Н.Н.БАСОВ

• 
  Транспортування і розміщення вуликів з джмелями в теплицях
• 
  Інструкція